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新闻动态 |
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润滑系统的冲洗净化
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| 发布时间：
2020/1/9 |
润滑系统的冲洗净化
根据润滑系统的油泥沉积和结垢情况，必要时换用新油之前，须把旧油放净，并把润滑系统冲洗干净。一般是用低黏度的，有时还加有特制清净分散添加剂的冲洗油，冲洗内燃机、汽轮机、液压系统以及一些润滑系统里油泥沉积和结焦膜及废用油等，以防污染新油，从而延长新油的使用寿命，并减少设备的磨损和腐蚀。
对新购进的设备，也有在装配过程中，不可避免地带入一些尘埃、杂质及纤维或铁屑等，而需要在使用前用冲洗油冲洗干净后，再按规定向系统中加入新油后开始试运转或跑合，有时还要用专门的试车油或跑合(磨合)专用润滑油。在正常运转到规定的换油期(或间隔1．2个换油期)，或经测定润滑油变质情况决定换油时放出旧油之后，冲洗油把系统中残存的废油及油泥沉积物冲洗干净再加入规定的适用的新油。
(1)冲洗油的选择
选用的冲洗油一般比正常运转用油的黏度小1--2级，以有利于溶解油泥和胶质沉积物，并利于迅速渗入系统各部。同时要求冲洗油的溶解性能好，要有必要的清净浮游性和防锈性，而最好使用溶解能力较强的环烷基低黏度冲洗油，或加有清净分散剂、防锈剂及极压剂等添加剂的冲洗油。国外还用加有清洗剂、有机溶剂等冲洗油。也有用黏度指数70左右，40℃时黏度10mm2/s、14．5mm2/s和21．8mm2/s，中和值最大0．05 mgKOH/g，闪点最低149℃，倾点最高2℃的石蜡基冲洗油。这里必须指出，所用冲洗油的性能不得影响润滑油的质量指标和性能。如汽轮机冲洗油不得含有影响汽轮机油添加剂，否则冲洗变成了污染，起了反作用。
(2)非自驱润滑油泵润滑系统的冲洗
在冲洗前把旧油趁温度较高时放净。为了提高冲洗效果，而使冲洗油在适当的温度下加快流速进行循环，因而将主轴承等供油管线加上盲板，并装临时冲洗管线，使冲洗油通过旁路管线回流到冲洗油罐，并经沉降后过滤循环使用。一般清洗油用量约为正常运转时润滑油循环量的50％-75％，非循环润滑系统的应依具体情况而定。在润滑油箱或油底壳或油冷却器里设闭式电热或蒸汽加热设备，并设自动调节控制设备。一般把冲洗油加热到65～80℃，并用油泵进行循环，一般循环冲洗2h，中间停1h，如此的返复3次以上(依实际需要情况决定)。在循环中经过滤机或离心机等，随时把杂质油泥等除掉。并应及时切换和清洗过滤器。根据循环冲洗系统中过滤器污染和离心机的清洁程度，可以判断冲洗达到要求的清洁度。冲洗完毕时，趁热放净冲洗油，而后加入置换油(运转用新油加防锈剂)，到正常运转用油量的50％-75％加热到60℃左右进行循环，循环中期把主轴承等润滑管线的盲板取下，使置换油通过正常润滑油系统管线，并时时转动机械设备，使其状态位相改变，用置换油循环2～4h，同时依具体情况的需要，进行过滤器的切换和清洗及离心分离机的清洗，而后在高温下，将置换油放净，按规定数量加入正常运转用的润滑油。
(3)自驱润滑油泵润滑系统的冲洗
把旧油在高温情况下彻底放干净，把用过受污染润滑油的过滤心换新，将50％冲洗油和50％运转用新油的混合油，按规定运转油量调制，并注人油箱或油底壳或曲轴箱内，将油在允许范围内，加热到80～90℃(需设适当的加热装置)，对行使动力机械应将主轴离合器脱离，或将变速齿轮挂在空挡上，以减轻载荷并停止行进，使机械低速运转。同时将油温提高到60％左右进行循环，循环时间一般2～4h，循环中将润滑油过滤器随时切换，清扫除去杂质，循环外的污物用喷油进行清洗，最后停止机械趁热将冲洗油彻底放净，随后按规定数量加入正常运转用新油。按操作规定进行运转。
(4)油液的净化
在冲洗过程中应连续采用过滤器和离心机，以净化冲洗油液。如原润滑系统缺少这种装置，则需另行加装。热冲洗油液的循环应按需要继续一段时间，小型装置可以是1--4h，而大型装置则需要更长的时间。当冲洗过程完成后，可即从系统中放净冲洗油液，特别要注意放净管道和变速器等中的所有低凹位置。要人工清除落人油箱中的沾污杂质，检查轴承及其壳体和顶益，拆开变速器的液压机构，清除外界杂质。小型和末涂防锈材料的润滑系统可以简化手续，利用和规定润滑油同样的油品进行冲洗工作。其清洗的方法和上述方法相同。需要注意的是：仍要防止任何可能的沾污，并不让外界杂质进入轴承和变速器中。
(5)冲洗油的排出
冲洗油不符合润滑的要求，而且包含杂质太多(包括溶解和不溶解的)，必须彻底排除。特别大型重要的润滑系统，在清洗净化并放出冲洗油之后，还需利用和规定润滑油同样的油品加入系统中，加热至55-65 ℃，让其循环约2h，然后放出。因油的黏度高于清洗油的黏度，故能将一些更重的杂质悬浮起来而冲洗除掉。冲洗过的冲洗油和置换时用过的置换油，都要分别放人干净的容器里，经沉淀过滤和吸附净化，或送石油再生加工厂处理循环使用。
经过上述办法冲洗净化的润滑系统，在加入规定润滑油运行几个星期后经实验室分析判定油的黏度和清洁度均无意外情况时，就可认为跑合终了，需要换一次油，然后作长期正常的运行。
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