启东浩润润滑设备有限公司
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润滑系统的组成及报警机制详细介绍
发布时间: 2013/3/6
  润滑系统一般由机油泵、机油滤清器、机油冷却器及集滤器组成,此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表、压力传感器、机油压力指示灯及机油道等。现代汽车发动机润滑系统的油路大致相同,在此我们以上海大众桑塔纳轿车JV型发动机润滑系统为例对发动机润滑系统的工作过程进行说明。
  在润滑系统中,曲轴的主轴颈曲柄销、凸轮轴颈及中间轴颈采用压力润滑,其余部分则采用飞溅润滑。当发动机工作时,机油从油底壳,经集滤器被机油泵送入机油滤清器。如果机油压力过高,机油会经机油泵上的安全阀返回泵油底壳。全部机油经机油滤清器过滤后进入发动机主油道。机油滤清器盖上设有旁通阀,当机油滤清器堵塞时,机油将不经过机油滤清器而由旁通阀直接进入主油道。进入主油道的机油将进入发动机中的各分油道,分别润滑曲轴的各主轴承。然后,机油经曲轴上的斜油道,从主轴承流向连杆轴承润滑连杆轴颈。主油道中的部分机油还会经单独的油道进入中间轴的后轴承,中间轴的前轴承则由机油滤清器出油口的一条单独油道供应机油。主油道的另一条分油道直接润滑凸轮轴轴承,此润滑此油道也有分油道分别向凸轮轴各轴承供油。
  为了监测发动机润滑系统的工作情况,在该车的润滑系统中设有2个机油压力报警开关,即低压、高压报警开关。低压报警开关安装在凸轮轴轴承润滑油道的后端(即润滑系统油路的终端),高压报警开关安装在机油滤清器座上。当发动机起动后,机油压力较低,低压报警开关触点闭合,机油压力指示灯点亮。当机油压力超过一定值时,低压报警开关触点断开,指示灯熄灭。当发动机转速超过150rpm时,润滑系统机油压力若低于限定值,这时高压报警开关触点闭合,机油压力报警灯闪亮,同时蜂鸣器鸣响报警,提示驾驶员立刻检修润滑系统。
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